| Acoplamentos flexíveis, torcionalmente rígidos |
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Estes acoplamentos são denominados flexíveis devido sua mobilidade, porém não possuem os mesmos requisitos que os acoplamentos elásticos;
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Estes acoplamentos possuem o mesmo comportamento dos acoplamentos rígidos, no que diz a respeito a choque e vibrações torcionais;
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O que os diferencia são as flexibilidades radial, axial e angular obtida entre os cubos do acoplamento, que permitem compensar pequenos desalinhamentos entre os eixos das máquinas e evitar quebras prematuras.
- São acoplamentos cuja transmissão do momento de torção se realiza através do dentado interno e externo. A combinação das duas articulações confere a capacidade de compensar desalinhamento inevitável, na instalação das máquinas rígidas acopladas. São destinadas as aplicações com necessidade de sincronismo torcional ou reversões constantes em carga por serem torcionalmente rígidos.
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| Acoplamentos flexíveis, torcionalmente elásticos. |
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- Também denominados de acoplamentos elásticos, são constituídos de duas partes metálicas e um elemento de material não metálico (borracha, poliuretano ou outro material sintético) entre elas.
- Estes acoplamentos diferenciam dos acoplamentos tradicionais rígidos em dois pontos: elasticidade torcional e flexibilidade elástica.
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| Elasticidade torcional |
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- Capacidade de deformação (compressão, torção ou tração) do elemento elástico ao ser submetido ao momento de torção.
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| Flexibilidade elástica |
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Acoplamentos elásticos são apropriados para transmitir rotação, movimento de torção, assim como amortecer picos de carga, choques e ruídos das máquinas acopladas.
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Pelas características mencionadas, os acoplamentos elásticos são os mais utilizados em equipamentos acionados por motor elétrico.
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| Acoplamentos altamente elásticos |
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Principalmente aplicado em equipamentos acionados por motor de combustão interna, o momento de torção é transmitido pelo elemento elástico, suavizando choques de engates e reversões. As vibrações torcionais também são reduzidas sensivelmente, eliminando totalmente ou parcialmente o ruído da caixa de transmissão ou máquina acoplada em baixa rotação.
- Basicamente são formados por flange e cubo em aço carbono ou ferro fundido nodular, com elemento de borracha sintética vulcanizada no cubo e flange.
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| Principais aplicações para acoplamentos |
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- Bombas
- Compressores
- Transportadores e elevadores de cargas
- Moinhos
- Laminadores
- Agitadores
- Secadores
- Ventiladores
- Grupo gerador
- Grupo moto-bomba
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